Поиск по запросу: «яндекс такси сколько платят»
35 материалов
-
Самозанятые таксисты «объедут» локализацию: «альтернативный» законопроект обещают внести в Госдуму
За три месяца до вступления в силу закона о локализации такси стало известно о разработке нового документа
-
Татарстанские перевозчики против закона о локализации автопарка такси
В Общественном совете по развитию такси в РТ считают, что новшества грозят исчезновением этого вида перевозок
-
Почему в Казани стала возможна трагедия с наездом такси на 11 человек
Агрегаторы наказывают таксистов рублем за плохие отзывы клиентов, но не проверяют на алкоголь или наличие судимости
-
Казанские таксисты заявили о резком снижении доходов
Заработок водителей упал в среднем на треть, причем во всех крупных городах страны
-
Пробелы в законе о такси: за отсутствие ОСАГО у виновника ДТП платит потерпевший
Каждый пятый водитель в Татарстане ездит без страховки, и в основном это таксисты
-
«Одной ногой вышли из рынка»: каждый второй легальный водитель такси оставляет работу
Почему федеральный закон «О такси» играет против участников рынка, пассажиров и бюджета
-
Итоги года
«Второй год в отрасли кипит масштабная стройка»: итоги 2023 года в ИT-индустрии Татарстана
Повсеместное внедрение ИИ, борьба с киберугрозами и собственное ПО — как ИТ-сектор пережил 2023 год
-
«Законные» проблемы: татарстанское такси едет мимо реестров и пассажиров с тощим кошельком
В Казани проявились первые негативные последствия изменения законодательства о частном извозе
-
«Бархатный сезон» скидок и подарков в сети «ТАИФ-НК АЗС»
-
Сооснователь бара «Дафт Pub»: «Уверен, все будет хорошо. Вопрос, когда»
Хейт со стороны посетителей, повара-таксисты и надежды на будущее: как ресторанный бизнес переживает новую волну коронавируса
-
Сохраняя устойчивость: ООО «ТАИФ-НК АЗС» подвело итоги 2020 года
Крупнейший топливный ретейлер в Татарстане отчитался об итогах деятельности за прошлый год
-
«Ресторанам Казани надо встать на полки ретейлеров — это основной источник прибыли»
Директор по коммуникациям «Яндекс.Еды» и «Яндекс.Лавки» — о заходе в Казань, конкуренции с «Самокатом» и «желтых человечках»
-
Почему не везет такси: непредсказуемо, дорого и без гарантий безопасности
К 10-летию принятия закона, регулирующего работу такси, в столице Татарстана резко подорожала цена поездки
-
«Я в свой день рождения могу работать, а 8 Марта точно не выйду на линию»
Интервью лучшей в России женщины-водителя такси из Казани
-
Жители казанского «каменного гетто» просят законодательно защитить их права
Активисты «Солнечного города» просят правительство разработать федеральный закон об обеспечении жилой застройки инфраструктурой
- Как прошел месяц «вынужденных выходных» в Татарстане Около трети микропредприятий закроется, остальной бизнес переживет кризис, считают эксперты
-
Как российский бизнес помогает клиентам и предпринимателям на самоизоляции
Социальные кейсы от ведущих компаний в поддержку пострадавших в период пандемии граждан и предпринимателей
-
Паркинги на огородах: как жители Столбища зарабатывают на близости к аэропорту
Пассажирам авиарейсов сельчане предлагают услуги автостоянки и включают в ту же стоимость бесплатные трансфер до аэровокзала, упаковку багажа и Wi-Fi
- Подрядчик Apple из «цифрового чума»: как государство помогает развитию IT На Гайдаровском форуме обсудили эффект от цифровой кооперации власти и бизнеса
-
Транспорт-2010—2020: платные дороги и парковки, бум метро, каршеринги и агрегаторы
Главные события транспортной жизни страны в 2010—2019 годах
- «Алга», Уфа! Как будет работать новая транспортная карта в Башкирии? Владельцам новой карты предоставят скидку в 5 рублей на муниципальные автобусы, привязку к телефону и «часовой тариф»
- Зачем Минтранс хочет разделить водителей на любителей и профессионалов? Перевозчиков отправят на дополнительную подготовку, а рядовым автовладельцам упростят программу обучения
- Таксистов Татарстана зовут в самозанятые, но выгод в этом они пока не видят В то же время сервисы такси обеими руками «за»
- Создатели татарского онлайн-переводчика: «Мы готовы создавать не только аналог сервисов Google или «Яндекса» Интервью со старшим научным сотрудником Института прикладной семиотики Айдаром Хусаиновым о решении проблемы машинного перевода
